Rozwiewamy wątpliwości. Sprawdź odpowiedzi na najczęstsze pytania naszych klientów.
Standardowe polerowanie obu przednich reflektorów wraz z nałożeniem podstawowej powłoki ochronnej zajmuje zazwyczaj od 1 do 2 godzin. Możesz poczekać na miejscu lub zostawić auto i wrócić po odbior.
Nie! Do samego polerowania zewnętrznego nie demontujemy lamp. Zabezpieczamy karoserię specjalną taśmą i pracujemy na aucie. Demontaż jest konieczny tylko w przypadku pełnej regeneracji wnętrza (odbłyśników, soczewek) lub uszczelniania.
Wszystko zależy od tego, jak zabezpieczymy klosz. Przy użyciu twardego wosku efekt utrzyma się kilka miesięcy. Jeśli zdecydujesz się na powłokę ceramiczną lub bezbarwną folię ochronną PPF (co bardzo polecamy), lampy pozostaną idealne nawet przez kilka lat.
Tak, zajmujemy się tym. Parowanie oznacza rozszczelnienie obudowy, pęknięcie klosza lub zatkanie odpowietrzników. Lampę należy zdemontować, osuszyć, zlokalizować nieszczelność i nałożyć nową warstwę specjalnego kleju butylowego.
Tak, polerowanie zmatowiałych kloszy jest w pełni legalne i wręcz pożądane, ponieważ przywraca prawidłowy strumień światła. Dzięki temu auto bez problemu przejdzie badanie techniczne na Stacji Kontroli Pojazdów.
